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Un coupé robuste que l'on ne voit pas beaucoup. J'ai le carnet d'entretien et j'ai toutes mes propres réparations bien documentées dans mon dossier. La voiture a été garnie par certains propriétaires avant moi avec une puce bon marché, mais j'ai choisi de la confier à une entreprise professionnelle de meilleure façon, elle a donc 245 ch et non 204 qui est d'origine. J'ai également bloqué les vannes EGR car elles devenaient coûteuses à remplacer et quelque peu inutiles. La vanne EGR leader est toute nouvelle.
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Un coupé robuste que l'on ne voit pas beaucoup. J'ai le carnet d'entretien et j'ai toutes mes propres réparations bien documentées dans mon dossier. La voiture a été garnie par certains propriétaires avant moi avec une puce bon marché, mais j'ai choisi de la confier à une entreprise professionnelle de meilleure façon, elle a donc 245 ch et non 204 qui est d'origine. J'ai également bloqué les vannes EGR car elles devenaient coûteuses à remplacer et quelque peu inutiles. La vanne EGR leader est toute nouvelle.